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Huile Moteur Castrol GTX ULTRACLEAN 10W40 A3/B4
L'huile moteur Castrol GTX ULTRACLEAN 10W40 est une huile semi-synthétique pour les moteurs essence et diesel répondant aux normes ACEA A3/B4, A3/B3 et API SN. Cette huile apporte une protection contre les contraintes thermiques ainsi que contre la formation de dépôts dans le moteur. De plus, grâce à sa qualité premium et ses additifs anti-usure, elle améliore la longévité du moteur.
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Huile Moteur Castrol GTX ULTRACLEAN 10W40 A3/B4
ses avantages
- Apporte une protection contre les contraintes thermiques ainsi que contre la formation de dépôts dans le moteur
- Propriétés anti-usure
- Améliore la longévité du moteur
Indice de viscosité 10W40
L'huile 10W40 se destine à des véhicules évoluant dans des climats tempérés avec parfois des hautes températures. Mais aussi lorsque vous utilisez intensément votre moteur.
Les normes de : Huile Moteur Castrol GTX ULTRACLEAN 10W40 A3/B4
Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.
Norme ACEA
La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen
A3
L’huile moteur haute performance pour les moteurs essence et diesel surpasse et remplace les huiles moteur conventionnelles telles que ACEA A2/B2 ou A3/B3 et peut être employée pour des intervalles de vidanges prolongées.
B3
Huile conçue pour les motorisations diesel, à injection indirecte, performantes ou à usages sévères.
B4
Lubrifiant de synthèse pour les motorisations diesel à injection directe.
Norme API
La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain
SN
Normes constructeurs
Moteurs Fiat/Alfa Romeo/Lancia - 9.55535-G2
Homologation MB 229.1
Moteurs Renault - RN 0700
Moteurs Renault - RN 0710
Moteurs Volkswagen - VW 501 01
Moteurs Volkswagen - VW 505 00
Moteurs Fiat/Alfa Romeo/Lancia - 9.55535-D2
Type d'huile Semi-synthétique
L'huile Semi-synthétique est mélange d'huile synthétique et minérale. Sa répartition est généralement de 10 à 30% d'huile synthétique et le reste d'huile minérale.
- Elle permet d'obtenir les avantages des 2 huiles, c'est à dire un bon rapport qualité prix, la qualité grâce à l'huile synthétique et le prix grâce à l'huile minérale.
- Elle ne sera pas aussi performante qu'une huile synthétique mais son prix sera beaucoup plus abordable.
- Sa qualité sera supérieure à huile minérale, les vidanges devront tout de même être réalisées de manière régulière.
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