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Huile moteur PALLAS 725 10W30 UNIL OPAL
L'huile moteur PALLAS 725 10W30 convient aux moteurs diesel modernes en agriculture, transport et travaux publics. Cette huile répond aux normes EURO VI et Tier 4. Ce produit protège de la corrosion et de l'usure. De plus, elle permet des intervalles de vidange jusqu'à 100000 Km et est compatible avec les différents systèmes de post-traitement (EGR, SGR, DPF...).
Carburant :
Diesel
Norme ACEA :
E7, E9
Norme API :
CK-4
Type d'huile :
Synthétique
Fabrication :
Made in France
Indice de viscosité :
10W30
241,19 €
TTC
TTC
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Huile moteur PALLAS 725 10W30 UNIL OPAL
ses avantages
- Convient aux moteurs diesel modernes en agriculture, transport et travaux publics
- Répond aux normes EURO VI et Tier 4
- Protège de la corrosion et de l'usure
- Intervalles de vidange jusqu'à 100000 Km
- Compatible avec les différents systèmes de post-traitement (EGR, SGR, DPF...)
- Produit de la Marque UNIL OPAL, Fabrication Français
Indice de viscosité 10W30
L'huile 10W30 est idéal pour les climats tempérés ou les températures n'oscillent pas beaucoup. Elle se destine notamment aux modèles de véhicules anciens.
Un produit de la marque UNIL OPAL
UNIL OPAL, la marque française pour les professionnels dans les secteurs de l'automobile, transports, agriculture, travaux publics et industrie. La marque propose un catalogue de plus de 5000 références. Les produits UNIL OPAL sont certifiée ISO 9001, 14001 et 45001 et répondent aux exigences technologiques les plus récentes pour satisfaire au mieux leurs clients.
Les normes de : Huile moteur PALLAS 725 10W30 UNIL OPAL
Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.
Norme ACEA
La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen
E7
Catégorie pour moteurs sans filtre à particules diesel (FPD) de la plupart des moteurs AGR et de la plupart des moteurs SCR-NOx. Taux de cendres sulfatées de max. 2%.
E9
Catégorie pour moteurs avec / sans filtre à particules diesel (FPD) de la plupart des moteurs AGR et de la plupart des moteurs SCR-NOx. Recommandée pour les moteurs avec filtre à particules diesel en association avec du carburant sans soufre. Taux de cendres sulfatées de max. 1%.
Norme API
La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain
CK-4
Type d'huile Synthétique
L'huile synthétique est d'origine chimique. Synthétisée par l'homme, elle répond à des critères de hautes performances.
- Elle couvre la totalité des grades de viscosité à froid et à chaud. Suffisamment fluide pour un démarrage à froid, elle reste visqueuse à haute température.
- Elle permet d'espacer la fréquence des vidanges.
- Elle est composée de nombreux additifs pour être plus efficace en endurante.
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