{"id":3408,"date":"2023-08-31T13:57:34","date_gmt":"2023-08-31T11:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/?p=3408"},"modified":"2023-08-31T13:58:03","modified_gmt":"2023-08-31T11:58:03","slug":"quelle-huile-moteur-pour-ma-peugeot-107","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/quelle-huile-moteur-pour-ma-peugeot-107\/","title":{"rendered":"Quelle huile moteur pour ma Peugeot 107 ?"},"content":{"rendered":"\n<p>La <strong>Peugeot 107<\/strong> \u00e9tait une petite voiture compacte produite par Peugeot en collaboration avec Toyota entre <strong>2005 et 2014<\/strong>. Con\u00e7ue pour la conduite urbaine, elle avait un design moderne et compact. \u00c9quip\u00e9e de moteurs essence \u00e9conomiques \u00e0 trois cylindres, elle offrait une conduite \u00e9conome en carburant. \u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, elle pouvait accueillir jusqu&rsquo;\u00e0 quatre passagers. Dans cet article, nous aborderons le sujet des diff\u00e9rentes motorisations de la Peugeot 107 afin d\u2019y associer les huiles moteur correspondantes \u00e0 chacune d\u2019entre elles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les motorisations de la Peugeot 107<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les moteurs essence<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/quelle-huile-moteur-pour-ma-peugeot-107\/#Quelle_huile_moteur_pour_ma_Peugeot_107_10_i_68_ch\">1.0 i 68 ch<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les moteurs diesel<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/quelle-huile-moteur-pour-ma-peugeot-107\/#Quelle_huile_moteur_pour_ma_Peugeot_107_14_HDI_55_ch\">1.4 HDI 55 ch<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c0 quoi sert l\u2019huile moteur ?<\/h2>\n\n\n\n<p>L&rsquo;huile moteur exerce quatre r\u00f4les pour garantir le bon fonctionnement et la long\u00e9vit\u00e9 d&rsquo;un moteur :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Lubrification :<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En formant une fine pellicule de lubrification, l&rsquo;huile r\u00e9duit les frottements entre les composants m\u00e9caniques, limitant ainsi l&rsquo;usure provoqu\u00e9e par le contact m\u00e9tal contre m\u00e9tal. Cette r\u00e9duction des frictions est essentielle pour assurer un fonctionnement optimal et efficace du moteur. Une lubrification insuffisante pourrait entra\u00eener une d\u00e9t\u00e9rioration pr\u00e9matur\u00e9e des pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Protection :<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L&rsquo;huile moteur assure une protection contre l&rsquo;oxydation et la corrosion des \u00e9l\u00e9ments internes du moteur. Les conditions \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur, incluant la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par la combustion et la pr\u00e9sence d&rsquo;humidit\u00e9, risquent de favoriser l&rsquo;apparition de rouille et de d\u00e9p\u00f4ts sur les surfaces m\u00e9talliques. En cons\u00e9quence, l&rsquo;huile instaure une barri\u00e8re protectrice contre les r\u00e9actions chimiques ind\u00e9sirables pour accro\u00eetre la long\u00e9vit\u00e9 des composants du moteur.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nettoyage :<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Au fil du temps, des r\u00e9sidus et des particules issues de la combustion et du fonctionnement du moteur ont tendance \u00e0 s&rsquo;amasser. L&rsquo;huile poss\u00e8de la capacit\u00e9 de transporter ces accumulations vers le filtre \u00e0 huile, o\u00f9 ces particules ind\u00e9sirables sont captur\u00e9es. Un moteur maintenu propre fonctionne de mani\u00e8re plus performante et peut \u00e9viter des probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Refroidissement :<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En plus de ses propri\u00e9t\u00e9s lubrifiantes, l&rsquo;huile moteur joue un r\u00f4le dans la dispersion de la chaleur engendr\u00e9e par les frottements et la combustion \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur. Dans les zones du moteur o\u00f9 le liquide de refroidissement peine \u00e0 acc\u00e9der, l&rsquo;huile intervient pour \u00e9vacuer la chaleur accumul\u00e9e. Ceci contribue \u00e0 maintenir une temp\u00e9rature de fonctionnement optimale et \u00e0 \u00e9viter la surchauffe.<\/p>\n\n\n\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, l&rsquo;huile moteur exerce une fonction bien plus complexe que la simple lubrification. Elle garantit la lubrification, pr\u00e9vient la corrosion, \u00e9limine les r\u00e9sidus et particules, et participe au refroidissement du moteur. Ces r\u00f4les permettent de prolonger la dur\u00e9e de vie du moteur et \u00e0 maintenir son bon \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne la viscosit\u00e9 de l\u2019huile moteur ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La viscosit\u00e9 de l&rsquo;huile moteur \u00e9value son aptitude \u00e0 <strong>s&rsquo;\u00e9couler \u00e0 travers les composants mobiles du moteur<\/strong>, comme les paliers et les engrenages, \u00e0 diff\u00e9rentes temp\u00e9ratures.<\/p>\n\n\n\n<p>Quand le <strong>moteur est froid<\/strong>, l&rsquo;huile doit \u00eatre suffisamment fluide pour circuler rapidement et atteindre tous les \u00e9l\u00e9ments n\u00e9cessitant une lubrification. Cependant, lorsque le <strong>moteur est chaud<\/strong>, l&rsquo;huile doit \u00eatre assez \u00e9paisse pour maintenir une pression d&rsquo;huile ad\u00e9quate dans le syst\u00e8me de lubrification.<\/p>\n\n\n\n<p>G\u00e9n\u00e9ralement, le <strong>manuel d&rsquo;entretien<\/strong> du v\u00e9hicule ne mentionnera pas qu&rsquo;un seul degr\u00e9 de viscosit\u00e9, mais plut\u00f4t une plage de viscosit\u00e9s. Cette plage est d\u00e9finie en fonction de l&rsquo;usage de votre voiture et des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques auxquelles vous \u00eates expos\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est donc essentiel de <a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/412-huile-moteur-par-viscosite\">s\u00e9lectionner une huile moteur poss\u00e9dant la viscosit\u00e9 appropri\u00e9e<\/a> pour votre moteur et pour les conditions dans lesquelles vous conduisez. Ceci dans le but de pr\u00e9server les composants m\u00e9caniques de votre moteur et d&rsquo;assurer une performance optimale de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/412-huile-moteur-par-viscosite\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Tableau-des-viscosites-3GP-Europe-1-768x576-2.png\" alt=\"tableau des viscosit\u00e9s de l'huile moteur\" class=\"wp-image-1574\" style=\"width:643px;height:482px\" width=\"643\" height=\"482\" srcset=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Tableau-des-viscosites-3GP-Europe-1-768x576-2.png 768w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Tableau-des-viscosites-3GP-Europe-1-768x576-2-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 643px) 100vw, 643px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les normes ACEA et API qu\u2019est-ce que c\u2019est ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les classifications API (American Petroleum Institute) et ACEA (Association des Constructeurs Europ\u00e9ens d\u2019Automobiles) sont utilis\u00e9es pour <strong>d\u00e9finir les caract\u00e9ristiques et les performances des huiles moteur<\/strong>. Ces classifications sont essentielles afin de s\u2019assurer que l\u2019huile moteur convient parfaitement au type de moteur et aux conditions d\u2019utilisation sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les normes API<\/h3>\n\n\n\n<p>L&rsquo;API est une organisation am\u00e9ricaine qui fixe des crit\u00e8res pour divers produits d\u00e9riv\u00e9s du p\u00e9trole, incluant les huiles moteur. Les normes API sont commun\u00e9ment d\u00e9sign\u00e9es par une <strong>paire de lettres, parfois suivie d&rsquo;un chiffre<\/strong>, telles que API SN ou API CJ-4. La premi\u00e8re lettre refl\u00e8te la classe de service, li\u00e9e au genre de moteur et au carburant (essence ou diesel). La deuxi\u00e8me lettre pr\u00e9cise l&rsquo;usage particulier ou le niveau de performance associ\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Le tableau suivant vous explique \u00e0 quoi correspond chaque mention de la norme API.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/33-huile-de-moteur-par-norme\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Copie-de-Tableau-viscosite-1.png\" alt=\"tableau normes api v\u00e9hicules r\u00e9cents\" class=\"wp-image-2782\" style=\"width:693px;height:520px\" width=\"693\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Copie-de-Tableau-viscosite-1.png 1024w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Copie-de-Tableau-viscosite-1-300x225.png 300w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Copie-de-Tableau-viscosite-1-768x576.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 693px) 100vw, 693px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les normes ACEA<\/h3>\n\n\n\n<p>L&rsquo;ACEA repr\u00e9sente un organisme europ\u00e9en qui \u00e9tablit les crit\u00e8res pour les huiles moteur employ\u00e9es dans les v\u00e9hicules en Europe. Les standards ACEA sont rep\u00e9r\u00e9s par une <strong>combinaison alphanum\u00e9rique<\/strong> (comme ACEA C3, ACEA A3\/B4, etc.). Les lettres signalent la cat\u00e9gorie d&rsquo;usage tandis que les chiffres d\u00e9terminent le niveau de performance.<\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple, prenons la norme <strong>ACEA C3<\/strong>. Cette norme signifie qu&rsquo;une huile moteur est appropri\u00e9e pour les moteurs \u00e0 essence et diesel \u00e9quip\u00e9s de dispositifs de post-traitement tels que les filtres \u00e0 particules ou les catalyseurs d&rsquo;\u00e9chappement.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/33-huile-de-moteur-par-norme\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"878\" height=\"284\" src=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Tableau-des-normes-ACEA-3GP-Europe-1.png\" alt=\"tableau des normes ACEA huile moteur\" class=\"wp-image-1162\" srcset=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Tableau-des-normes-ACEA-3GP-Europe-1.png 878w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Tableau-des-normes-ACEA-3GP-Europe-1-300x97.png 300w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Tableau-des-normes-ACEA-3GP-Europe-1-768x248.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 878px) 100vw, 878px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la fr\u00e9quence de vidange recommand\u00e9e pour une Peugeot 107 ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La fr\u00e9quence de vidange recommand\u00e9e pour une Peugeot 107 peut varier en fonction de plusieurs facteurs tels que le type d&rsquo;huile moteur utilis\u00e9e, les conditions de conduite et le kilom\u00e9trage parcouru. Cependant, de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, il est recommand\u00e9 de faire la vidange d&rsquo;huile moteur <strong>tous les 15 000 \u00e0 20 000 kilom\u00e8tres, ou environ une fois par an<\/strong>, en utilisant une huile moteur de qualit\u00e9 et en suivant les recommandations du constructeur. N\u00e9anmoins, il est fortement conseill\u00e9 de<strong> se r\u00e9f\u00e9rer au carnet d&rsquo;entretien<\/strong> de votre Peugeot 107. Vous y trouverez des indications pr\u00e9cises sur la fr\u00e9quence optimale de vidange d&rsquo;huile pour votre mod\u00e8le sp\u00e9cifique ou vous pouvez \u00e9galement contacter un professionnel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle huile moteur pour ma Peugeot 107 1.0 i 68 ch ?<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 40%\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Avec ce moteur essence de 68 chevaux<strong>,<\/strong> vous devez utiliser une <a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/413-huile-moteur-10w40\">huile <strong>10W40<\/strong><\/a>. La <a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/1236-31-huile-moteur-motul-2100-power-essence-10w40.html#\/2-contenance-5l\">2100 Power+ Essence 10W40<\/a> de chez Motul fera parfaitement l&rsquo;affaire. Cette huile est une semi-synth\u00e9tique conforme aux normes Peugeot avec une viscosit\u00e9 pr\u00e9conis\u00e9e par le conducteur. De plus, ce produit poss\u00e8de des propri\u00e9t\u00e9s <strong>anti-usure<\/strong> et <strong>anti-oxydation<\/strong> pour le bien-\u00eatre de votre moteur.<\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/1236-31-huile-moteur-motul-2100-power-essence-10w40.html#\/2-contenance-5l\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"452\" height=\"452\" src=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/huile-moteur-motul-2100-power-essence-10w40__1_-removebg-preview-1-2.png\" alt=\"huile moteur motul 2100 power+ essence 10W40\" class=\"wp-image-1748 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/huile-moteur-motul-2100-power-essence-10w40__1_-removebg-preview-1-2.png 452w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/huile-moteur-motul-2100-power-essence-10w40__1_-removebg-preview-1-2-300x300.png 300w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/huile-moteur-motul-2100-power-essence-10w40__1_-removebg-preview-1-2-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 452px) 100vw, 452px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle huile moteur pour ma Peugeot 107 1.4 HDI 55 ch ?<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:auto 40%\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Pour cette motorisation diesel, nous vous pr\u00e9conisons <a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/415-huile-moteur-5w40\">une huile de viscosit\u00e9 <strong>5W40<\/strong><\/a>, comme la <a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/1240-37-huile-moteur-motul-synergie-diesel-5w40.html#\/2-contenance-5l\">Motul Synergie Diesel<\/a>. Cette huile convient principalement aux moteurs diesel \u00e9quip\u00e9s de fortes cylindr\u00e9es, turbo ou atmosph\u00e8re \u00e0 injection directe et indirecte. C\u2019est un produit <strong>r\u00e9sistant aux fortes contraintes thermiques<\/strong> et permettant de longs intervalles entre les vidanges. De plus, ce lubrifiant r\u00e9pond aux normes <strong>ACEA A3\/B4<\/strong> et API SN\/CF.<\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><a href=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/1240-37-huile-moteur-motul-synergie-diesel-5w40.html#\/2-contenance-5l\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"452\" height=\"452\" src=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/huile-moteur-motul-synergie-diesel-5w40-removebg-preview.png\" alt=\"huile moteur motul Synergie diesel 5W40\" class=\"wp-image-549 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/huile-moteur-motul-synergie-diesel-5w40-removebg-preview.png 452w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/huile-moteur-motul-synergie-diesel-5w40-removebg-preview-300x300.png 300w, https:\/\/www.3gpeurope.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/huile-moteur-motul-synergie-diesel-5w40-removebg-preview-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 452px) 100vw, 452px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Peugeot 107 \u00e9tait une petite voiture compacte produite par Peugeot en collaboration avec Toyota entre 2005 et 2014. 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