Dans le monde en constante évolution de l’industrie automobile, il est essentiel pour les propriétaires de véhicules de trouver des moyens d’améliorer les performances, l’efficacité et la durabilité de leur voiture. C’est pourquoi 3GP Europe est fière de présenter sa gamme d’additifs pour carburant, conçus pour offrir une solution innovante et efficace à tous les conducteurs en quête d’une performance optimale.
En tant que fournisseur de confiance dans le secteur des produits pour voiture, nous comprenons les défis auxquels les conducteurs sont confrontés aujourd’hui. Des coûts élevés du carburant aux exigences environnementales croissantes, il est devenu impératif de trouver des moyens de maximiser l’efficacité énergétique et de prolonger la durée de vie de nos véhicules. C’est là que nos additifs pour carburant entrent en jeu.
Notre gamme d’additifs pour carburant est spécialement formulée pour répondre aux besoins spécifiques des conducteurs modernes. Que vous possédiez une voiture de tourisme, un véhicule utilitaire ou même une flotte de véhicules commerciaux, nos produits ont été développés pour améliorer les performances de votre moteur, réduire la consommation de carburant et minimiser l’usure des composants critiques.
Dans cet article, nous vous présenterons en détail les différents additifs pour carburant que nous proposons, en mettant en évidence leurs avantages et leurs utilisations spécifiques. Que vous souhaitiez améliorer les performances de votre moteur, réduire les émissions polluantes ou économiser du carburant, notre gamme complète répondra à vos besoins.
Quels sont les différents types d’additifs pour carburant ?
- Tout ce qui concerne la pollution (stop fumée, pack contrôle technique)
- Stabilisateurs d’essence
- Tout pour les vieux véhicules (substitut de plomb)
- Nettoyants moteur (injecteur, fap, egr…) spécial diesel et essence
- Dispersant d’eau
- Protecteur anti-friction (e85)
- Pour la performance (octane booster )
Les additifs qui concernent la pollution et le contrôle technique
Notre gamme d’additifs comprend des solutions spécifiquement conçues pour réduire les émissions polluantes. Deux produits phares, le Stop Fumée et le Pack Contrôle Technique, se démarquent par leur capacité à minimiser l’impact environnemental des véhicules et passer le test pollution au CT.
La conservation de l’essence et du gazole
La conservation à long terme du carburant est une préoccupation essentielle pour de nombreux conducteurs. Que vous soyez un passionné de voitures classiques, un propriétaire d’un véhicule de loisirs saisonnier ou que vous souhaitiez simplement stocker du carburant pour une utilisation future, il est crucial de comprendre les défis liés à la conservation du carburant. C’est la raison pour laquelle nous allons vous présenter une gamme de deux additifs spécialement formulés pour la conservation de l’essence et du gazole, offrant des solutions pratiques et efficaces pour préserver la qualité du carburant sur une période prolongée.
La nécessité de conserver son carburant sur une longue période peut se présenter dans plusieurs situations. Les propriétaires de voitures classiques ou de collection attachent une grande importance à la préservation de la qualité du carburant, car cela contribue à maintenir l’authenticité et les performances des véhicules anciens.
De plus, si vous possédez un bateau, une tondeuse à gazon ou tout autre équipement saisonnier thermique, il est essentiel de conserver le carburant de manière adéquate pendant les périodes d’inactivité comme lors de l’hivernage, afin d’éviter les problèmes de démarrage et de performances lors de la prochaine utilisation. Car le carburant peut se détériorer au fil du temps en raison de l’oxydation, de l’évaporation et de la contamination. C’est là que nos additifs de conservation entrent en jeu. Nos produits offrent une solution pratique et fiable pour stocker votre essence ou votre gazole en toute confiance, en maintenant leur qualité optimale jusqu’à leur utilisation future.
Le substitut de plomb
Dans les années 1920, nous avons commencé à ajouter du plomb dans l’essence et c’est devenu courant dans les décennies suivantes. Le plomb était utilisé pour augmenter l’indice d’octane de l’essence, ce qui améliorait la performance des moteurs à combustion interne et permettait un fonctionnement plus efficace.
Cependant, on a découvert que l’utilisation de l’essence au plomb présentait des risques pour la santé et l’environnement. Dans les années 1970 et 1980, de nombreux pays ont commencé à prendre des mesures pour réduire l’utilisation du plomb dans l’essence, ainsi dans les années 2000, l’essence « sans plomb » a remplacé l’essence plombée.
Ainsi, les véhicules construits entre 1930 et 1970 étaient conçus pour utiliser du plomb et ont souvent besoin de substitut de plomb pour retrouver leur condition de fonctionnement.
Dans quel cas ?
- Voitures classiques et anciennes : Les voitures plus anciennes, notamment celles produites avant l’introduction des carburants sans plomb, étaient conçues pour fonctionner avec du carburant contenant du plomb. Lorsque le carburant sans plomb est utilisé dans ces véhicules, l’absence de plomb peut entraîner une usure prématurée des soupapes et des sièges de soupape. L’additif substitut de plomb peut aider à compenser l’absence de plomb dans le carburant et à protéger les composants du moteur.
- Voitures de course classiques : De nombreuses voitures de course classiques utilisent également des moteurs conçus pour fonctionner avec du carburant au plomb, car le plomb a des propriétés lubrifiantes qui peuvent aider à réduire l’usure des soupapes dans des conditions de conduite extrêmes. L’additif substitut de plomb peut être utilisé pour maintenir la protection des composants du moteur et optimiser les performances lors de l’utilisation de carburants sans plomb.
Les additifs de nettoyage moteur
Pour garantir des performances optimales et prolonger la durée de vie de votre moteur, il est crucial de maintenir certaines parties essentielles, telles que le filtre à particules, la vanne EGR et les injecteurs, propres et en bon état de fonctionnement. Nos produits peuvent éliminer les dépôts et les encrassements, restaurer les performances et améliorer l’efficacité globale de votre moteur.
Ces additifs existent pour une pièce précise comme le nettoyant injecteur Injection 5 ou alors être un traitement général comme le 5 en 1 Liqui Moly .
Les additifs dispersant d’eau
Dans le domaine pétrolier l’eau qui peut se retrouver dans la cuve à carburant de votre station ou dans votre réservoir plus étanche à l’air peut endommager votre véhicule
Pour éviter cela, retrouvez les additifs dispersants d’eau. Ces additifs sont des substances chimiques spécialement conçues pour améliorer la dispersion et la stabilité des particules solides ou des composés insolubles dans l’eau. Leur objectif principal est de faciliter la dispersion uniforme des particules dans le liquide, empêchant ainsi leur agglomération et leur précipitation.
En effet, les additifs dispersants d’eau fonctionnent en interagissant avec les particules ou les composés insolubles, en modifiant leur surface ou en créant une barrière électrostatique qui empêche leur rapprochement, favorisant leur séparation, ce qui permet une dispersion homogène dans le milieu liquide.
Additifs Protecteur /anti-friction
L’une des principales préoccupations des propriétaires de voitures est la protection du moteur contre l’usure et les dommages potentiels. C’est là qu’interviennent les additifs « anti-friction » ou « lubrifiants », des produits spécialement conçus pour réduire la friction et fournir une lubrification supplémentaire aux composants internes du moteur.
La friction est l’un des principaux facteurs d’usure des pièces du moteur, telles que les pistons, les cylindres, les arbres à cames et les paliers. Les additifs « anti-friction » sont formulés pour réduire cette friction en créant une couche protectrice entre les surfaces en contact, ce qui permet un mouvement plus fluide et limite l’usure due aux frottements.
Explications
Ces additifs contiennent souvent des composants chimiques tels que des agents de surface ou des polymères spéciaux. Lorsque vous les mélangez à l’huile moteur, ils forment un film lubrifiant qui adhère aux surfaces métalliques, réduisant ainsi la friction et la chaleur générées par les mouvements mécaniques.
En réduisant la friction, les additifs « anti-friction » minimisent l’usure des composants du moteur, prolongeant ainsi leur durée de vie et maintenant les performances optimales. Ils peuvent également contribuer à améliorer l’efficacité énergétique en réduisant les pertes de puissance causées par la friction excessive.
Par ailleurs, les additifs « lubrifiants » jouent également un rôle important dans la protection des moteurs. Ils sont conçus pour renforcer les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur de base, assurant ainsi une meilleure circulation de l’huile dans le moteur et une meilleure protection des surfaces métalliques. Ces additifs aident à réduire la formation de dépôts, à prévenir la corrosion et à maintenir la propreté des composants internes du moteur.
Cependant, il est essentiel de noter que l’utilisation d’additifs « anti-friction » ou « lubrifiants » doit être effectuée avec prudence et en respectant les recommandations du fabricant du véhicule. Ainsi, certains moteurs modernes peuvent déjà contenir des additifs spécifiques dans leur huile moteur, et l’ajout excessif d’additifs peut entraîner des effets indésirables ou même annuler la garantie du véhicule.
Les additifs pour la performance
Les additifs pour la performance automobile sont en fait conçus pour améliorer les performances globales du véhicule. Ils peuvent aussi offrir des avantages tels que l’augmentation de la puissance, l’amélioration de la réponse de l’accélérateur et l’optimisation de l’efficacité du carburant. Cependant, il est essentiel de les utiliser conformément aux recommandations du fabricant et de choisir les additifs appropriés pour éviter tout effet indésirable. Ces additifs peuvent contribuer à optimiser les performances de votre voiture, mais une utilisation inappropriée peut compromettre la fiabilité du véhicule.
Par exemple, l’additif d’amélioration de l’octane : il se mélange au carburant pour augmenter son indice d’octane, ce qui permet une combustion plus efficace et une meilleure performance du moteur. Ils peuvent réduire le cliquetis et améliorer la puissance du moteur, notamment dans les véhicules à haute performance.
