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TOP TEC 4600 5W-30 | Huile moteur voiture Liqui Moly
L'huile moteur voiture Liqui Moly TOP TEC 4600 5W-30 est fabriqué en Allemagne par Liqui Moly, qui est une huile synthétique antifriction répondant aux normes ACEA C2 et C3 et API SN. Elle convient particulièrement aux véhicules essence et diesel modernes avec ou sans filtre à particules en toutes saisons. Cette huile protège de l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant et permet une lubrification efficace du moteur.
Carburant :
Diesel, Essence
Norme ACEA :
C2, C3
Norme API :
SN
Type d'huile :
Synthétique
Fabrication :
Made in Germany
Normes constructeurs :
Indice de viscosité :
5W30
13,29 €
TTC
TTC
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Livraison en France métropolitaine offerte dès 99€
TOP TEC 4600 5W-30 | Huile moteur voiture Liqui Moly
ses avantages
- Réduit la consommation d'huile et de carburant
- Assure une bonne lubrification de votre moteur
- Fabriqué en Allemagne par Liqui Moly
- Protège de l'usure
- Intervalles de vidange pouvant aller jusqu'à 40000 km
- Utilisable en toutes saisons
Indice de viscosité 5W30
Une huile idéale pour une conduite standard sur route. Plus performante qu'une huile 10W30 en climat froid ou sans préchauffage du moteur au démarrage.
Un produit de la marque LIQUI MOLY
La marque Liqui Moly, sponsor officiel de la Formule 1, propose des produits très haute qualité pour tous les secteurs mécaniques : auto, moto, marine, agricole, industriel…
Les normes de : TOP TEC 4600 5W-30 | Huile moteur voiture Liqui Moly
Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.
Norme ACEA
La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen
C2
Catégorie pour huile Low-SAPS avec viscosité HTHS réduite ≥ 2,9 mPas, faible viscosité, performances comme A5/B5, avec une proportion de cendres, sulfatées, de phosphore et de soufre limitée, mais plus élevée que la C1.
C3
Catégorie pour huile Mid-SAPS avec viscosité HTHS élevée ≥ 3,5 mPas, faible viscosité, performances comme A3/B4, avec une proportion de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre limitée, mais plus élevée que la C1-04.
Norme API
La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain
SN
Huile pour moteurs automobiles 2020 et plus anciens.
Normes constructeurs
Moteurs BMW - Longlife-04
Basis ACEA C3, utilisable à partir de l’année du modèle ´04.
Homologation MB 229.31
Exigences comme pour 229.3 mais pauvre en cendres, est remplacée par MB 229.51.
Homologation MB 229.51
Exigences comme pour 229.5 mais pauvre en cendres, est remplacée par MB 229.52.
Homologation MB 229.52
Exigences supérieures en matière de stabilité à l’oxydation et d’économie de carburant.
Moteurs Volkswagen - VW 505 00
Huile polyvalente pour moteurs à aspiration et turbo diesel.
Moteurs Volkswagen - VW 505 01
Huile polyvalente pour moteurs pompe-injecteur, base ACEA B4, catégorie de viscosité 5W-40.
Moteurs Opel - OV0401547
Type d'huile Synthétique
L'huile synthétique est d'origine chimique. Synthétisée par l'homme, elle répond à des critères de hautes performances.
- Elle couvre la totalité des grades de viscosité à froid et à chaud. Suffisamment fluide pour un démarrage à froid, elle reste visqueuse à haute température.
- Elle permet d'espacer la fréquence des vidanges.
- Elle est composée de nombreux additifs pour être plus efficace en endurante.
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TOP TEC 4600 5W-30 | Huile moteur voiture Liqui Moly
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