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Huile moteur LIQUI MOLY Special Tec 5W30
L'huile moteur LIQUI MOLY Special Tec 5W30 convient aux moteurs essence et diesel à partir de 2011 et est compatible avec les véhicules Ford plus anciens à partir de 1997/98. Cette huile antifriction réduit la consommation de carburant et prolonge la durée de vie du moteur. Ce produit garantit une protection optimale du moteur contre l'usure et évite la formation de dépôts. De plus, elle possède une excellente stabilité au cisaillement et réduit les pertes par frottement.
Ne convient pas aux véhicules Volkswagen avec un intervalle de vidange prolongé.
Carburant :
Diesel, Essence
Norme ACEA :
A1, B1
Norme API :
SL
Type d'huile :
Synthétique
Fabrication :
Made in Germany
Normes constructeurs :
Indice de viscosité :
5W30
227,45 €
TTC
TTC
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Huile moteur LIQUI MOLY Special Tec 5W30
ses avantages
- Compatible avec les véhicules Ford plus anciens à partir de 1997/98
- Huile antifriction
- Réduit la consommation de carburant
- Prolonge la durée de vie du moteur
- Garantit une protection optimale du moteur contre l'usure
- Evite la formation de dépôts
- Possède une excellente stabilité au cisaillement
- Réduit les pertes par frottement
Indice de viscosité 5W30
Une huile idéale pour une conduite standard sur route. Plus performante qu'une huile 10W30 en climat froid ou sans préchauffage du moteur au démarrage.
Un produit de la marque LIQUI MOLY
La marque Liqui Moly, sponsor officiel de la Formule 1, propose des produits très haute qualité pour tous les secteurs mécaniques : auto, moto, marine, agricole, industriel…
Les normes de : Huile moteur LIQUI MOLY Special Tec 5W30
Les normes concernant les huiles moteurs établissent une échelle de performance et de qualité entre les différentes huiles.
Norme ACEA
La norme ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) est le standard européen
A1
Huile moteur haute performance pour les moteurs essence et diesel. Elle convient au grade de viscosité xW-20 (non valide depuis 12/2016). On l'appelle aussi huile moteur à économie de carburant avec viscosité High-Temperature-High-Shear particulièrement basse (2,9 – 3,5 mPAs).
B1
Pour les motorisations diesel, sans FAP, spécialement conçues pour être capable d’utiliser des LBFV et LBFF à haute température avec une résistance aux taux de cisaillement de 2.6 à 3.5 mPa.s.
Norme API
La norme API (American Petroleum Institute) est le standard américain
SL
Huile pour moteurs à essence depuis Juillet 2001. Moins de dépôts à haute température, consommation d’huile diminuée.
Normes constructeurs
Moteurs Ford - WSS-M2C-913-A
Base ACEA A1/B1
Moteurs Ford - WSS-M2C-913-B
Base ACEA A1/B1, rétrocompatible avec WSS-M2C-913-A.
Moteurs Ford - WSS-M2C 912-A1
Type d'huile Synthétique
L'huile synthétique est d'origine chimique. Synthétisée par l'homme, elle répond à des critères de hautes performances.
- Elle couvre la totalité des grades de viscosité à froid et à chaud. Suffisamment fluide pour un démarrage à froid, elle reste visqueuse à haute température.
- Elle permet d'espacer la fréquence des vidanges.
- Elle est composée de nombreux additifs pour être plus efficace en endurante.
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Les avis sur
Huile moteur LIQUI MOLY Special Tec 5W30
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